ふるさと納税 nゲージでオシャレ度アップ

「夢の超特急」と謳われた全ての新幹線の元祖、0系新幹線を提供致します。

東京オリンピックが迫る昭和39年(1964)10月1日、東海道新幹線が開業。

営業速度時速200キロ。

それまで特急で6時間30分かかっていた東京～大阪間を4時間で結んだこの鉄道は「夢の超特急」と呼ばれ、高度経済成長期只中の日本の象徴的存在となりました。

長らく東海道・山陽新幹線の主力として活躍しましたが、より高速化した後継車両の登場や老朽化により東海道新幹線からは平成11年（1999）9月18日に、山陽新幹線からは平成20年（2008）12月14日のさよなら運転を以て引退しました。

世界初の高速鉄道車両として鉄道博物館（埼玉県）、リニア・鉄道館（愛知県）、京都鉄道博物館（京都府）などで保存されている他、イギリス国立鉄道博物館でも保存されています。

提供致しますNゲージ車両は昭和56年(1981)以降に製造された「2000番台」の昭和60年(1985)4月～昭和61年(1986)3月ごろの姿をモデルとしています。

8両編成中の中間車1両は動力車です。

ご自身でお持ちのパワーパック（コントローラー）、線路で走行させることも出来ます。

※数量限定60セット お礼の品説明 お礼の品名 【ふるさと納税】H010-22 Nゲージ[鉄道の未来を切り拓いた「夢の超特急」0系新幹線展示セット] 内容 ・0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」 8両基本セット ・展示用線路（直線線路248mm×8本） 事業者名 株式会社　関水金属 商品説明 - ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。

あらかじめご了承ください。

「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。

寄付を希望される皆さまの想いでお選びください。

(1) 未来を担う子どもたちを応援する事業 (2) 地域で支え合う健康・福祉のまちづくりのための事業 (3) 身近な緑の保全と地球温暖化防止のための事業 (4) 文化・芸術活動を振興するための事業 (5) 活力に満ちたまちづくりのための事業 特段のご希望がなければ、市政全般に活用いたします。

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